Cuando existe un movimiento relativo entre dos cuerpos en contacto, comienzan a desarrollarse fuerzas friccionales, que resisten el movimiento. La resistencia friccional a la rotacion de la sarta de perforacion, se denomina torque, y es especialmente manifiesta cuando se perfora en huecos desviados. Se han usado diferentes materiales, como el grafito, mica fina, y aceite diesel o crudo, como aditivos de lodos para mejorar la lubricidad. Debido a que la evaluacion de los diferentes materiales no puede realizarse en forma realistica en el equipo de perforacion, se diseņo un ensayo de lubricidad para simular la velocidad de rotacion de una tuberia de perforacion, y la presion a la cual la caņeria roza contra las paredes del hueco.
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111-00-1 |
EP-Lubricity Tester OFITE, Digital, 230 Volt, 50 Hz |
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111-00 |
EP-Lubricity Tester OFITE, Digital,
115 Volt, 50 Hz |
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